segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012

Helicóptero vai multar motoristas nas estradas

A partir do dia 17, agentes com binóculos vão sobrevoar as rodovias federais do Rio para anotar as placas de quem cometer infrações como dirigir no acostamento


POR Angélica Fernandes

Rio - A bordo de um helicóptero, policiais sobrevoarão as rodovias federais que cortam o Rio de Janeiro para flagrar infrações no trânsito. Com auxílio de um binóculo, que aproxima o veículo em até 800 metros, motoristas que cometerem irregularidades, como dirigir pelo acostamento, serão multados pelos agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) diretamente da aeronave. A novidade promete coibir bandalhas já no feriadão do Carnaval.


Com um rádio, agente, do helicóptero vai avisar a equipe de moto para abordar motorista infrator | Foto: Carlo Wrede / Agência O Dia


Os dias de folia serão a prova de fogo do monitoramento. A partir do dia 17, além do reforço da fiscalização por terra, o helicóptero sobrevoará principalmente a Rodovia Niterói-Manilha, que no Carnaval anterior recebeu aproximadamente 130 mil veículos diariamente. “Os policiais terão visão privilegiada do helicóptero. O binóculo vai ajudar na identificação das placas. Se for necessário, eles vão acionar agentes em uma motocicleta para chegar ao local. Queremos controlar tudo, inclusive motoristas em acostamento”, conta o inspetor Marcos Prado, chefe do policiamento daPRF. A infração rende multa de R$ 537.
Outras novidades estão por vir. A Polícia Rodoviária do Rio estuda a aquisição de supercâmeras móveis para fiscalização em rodovias. O equipamento moderno promete ser mais uma ferramenta para coibir infrações.

Foto: Arte O Dia

Para a Copa de 2014, mais uma novidade e mais câmeras. Segundo Prado, central de monitoramento estadual, municipal e federal será montada para receber dados de todas as estradas: “Vamos controlar o fluxo de veículos em todo estado durante a Copa. Se tiver irregularidades e se o automóvel foi roubado, vamos saber em tempo real”.


Novos radares
Novos equipamentos de controle de velocidade são previstos para a Região dos Lagos. O Departamento de Estradas e Rodagens (DER) estuda um pacote de fiscalização rigorosa para Rio das Ostras e Cabo Frio. “O controle será principalmente para os cruzamentos e travessias nas vias estaduais”, explica o engenheiro de trânsito Lineu Castilho.
O contador semafórico — equipamento que cronometra o tempo que falta para o sinal ficar verde para os carros, orientando os motoristas — também será implantado na Região dos Lagos e em Macaé. “O veículo será multado se passar no sinal vermelho ou no verde em alta velocidade”, orienta o engenheiro.


Supercâmera 360º
Em funcionamento há quase cinco meses no Rio Grande do Sul, as câmeras dinâmicas, que monitoram estradas metropolitanas, estão em estudo para chegar também ao Rio de Janeiro. “O funcionamento dessa câmera no Rio será para caçar infrações”, declara o inspetor da PRF, Marcos Prado.
O moderno equipamento permite visualização em ângulo de 360° com aproximação de até mil metros. As imagens ficam armazenadas durante 30 dias.
Uma central de monitoramento recebe imagens das vias durante 24 horas e os policias de prontidão notificam e multam à medida que verificam irregularidades.
No Sul, os primeiros quatro meses do sistema contribuíram para aplicação de 20 multas diárias em um trecho de 36 quilômetros com 24 câmeras. O custo da implantação dos equipamentos e sistema no estado gaúcho foi de R$ 2 milhões.
De acordo com o inspetor Marcos Prado, as câmeras possibilitarão um trabalho mais eficiente no Rio também: “O motorista não teria do que reclamar pois ficaria tudo registrado”.


Equipe dobra para coibir álcool e direção
A operação deste Carnaval será intensificada com a ação simultânea dos órgãos de trânsito. O objetivo é fechar o cerco ao motorista que, ao saber de uma blitz, desvia para outra estrada. Equipes federais, estaduais e dos municípios vão agir na mesma hora em vias próximas.
“O condutor que tentar fugir de um bloqueio em uma rodovia federal será pego em uma estrada estadual ou municipal”, explica o inspetor da PRF Marcos Prado.
O efetivo nas estradas estaduais será de 460 policiais rodoviários com 10 carros. A equipe para blitzes de Lei Seca vai mais que dobrar: passará de 30 para 65 agentes. Nas rodovias federais na sexta e no sábado de Momo será proibida a circulação de carretas das 6h às 20h.



Velocidade: limite menor
A preocupação com a segurança nas estradas vai gerar mudanças no Código de Trânsito. Conforme O DIA noticiou nesta quinta-feira, o limite de velocidade nas rodovias estaduais e federais deve ser reduzido em 10%.
Comissão especial, criada pela Câmara dos Deputados, vai redigir o texto que será levado para votação no Congresso Nacional. As alterações foram negociadas com o Ministério da Justiça.
Hoje, o limite de velocidade chega a 120 km/h nas estradas de pistas duplas. A instalação de novos radares será condicionada à estatística que aponte alto índice de acidentes no local. A previsão é que as mudanças sejam votadas até o fim do ano.

segunda-feira, 2 de janeiro de 2012

Se Beber, não Dirija: culpa e responsabilidade


O Álcool é uma droga, e como droga tem seus efeitos efetivos no Sistema Nervoso e no Funcionamento Mental de uma pessoa. Desde a excitabilidade e a exaltação, o animal humano se transforma em mais animal do que humano. Por que friso essa questão de animalidade, de “cérebro inferior”? Intoxicado pelo álcool etílico, uma pessoa vai progressivamente ficando excitada, exaltada e perdendo os reflexos neurofisiológicos. Com isso, principalmente na esfera psíquica, o indivíduo alcoolizado, gradativamente vai sendo afetado em suas funções psíquicas de atenção, memória, juízo de realidade, pensamento. Torna-se somente Ação, ação que chamamos de atos impulsivos, agressivos e destrutivos.

Ação que obstrui a capacidade para pensar, que diminui sua capacidade para pensar, e reduz também a capacidade de considerar os dados da realidade externa: ambiente e principalmente a consideração e afetuosidade pelos seus semelhantes. Torna-se uma “fera” ungida de uma substância que acelera sua atividade mental em direção à estupidez, arrogância, burrice mental e sentimento de que, tudo é só o seu impulso de agir conforme sua própria vontade. Sente-se “onipotente”, “presunçoso”; acha que controla tudo e que sabe dirigir a sua própria pessoa bem como um automóvel.

Doce ilusão! Vamos viver o impulso, o desejo, a vontade de tudo fazer o que quisermos. Estamos, psicanaliticamente falando, do Império dos Sentidos e da Arrogância desvairada. Sua agressividade útil se transforma numa Destrutividade mortífera. E aí acontecem os atos mais animalescos do ser humano: desacato às autoridades, desobediência a qualquer outra pessoa que o aconselha, violência física em bares, restaurantes e ruas. Ele é o próprio dono do mundo!

Não precisa intuir que as conseqüências dessas atitudes são incomensuráveis. Acidentes de trânsito, homicídios e “suicídios”. A Lei Seca, a "Tolerância Zero", são medidas profiláticas que têm a capacidade de frustrar atos incivilizados. Para o alcoolizado é pura frescura, e algo mais grave, ele toma como uma medida contra ele, proposital, que restringe “seu prazer selvagem”. Tal como uma “cascavel faminta”, o objetivo é a satisfação da sua necessidade instintiva. O vício humano, no caso com a droga álcool, a reação é a mesma: Instinto e impulso que não conhecem leis, limitações, obstruções e interrupção do prazer.

Bem, caro leitor, quero enfatizar uma frase veiculada pelo Ministério das Cidades em sua última campanha sobre álcool e direção: “O efeito do álcool passa, a culpa fica para sempre.” É verdade, a culpa fica, caso a pessoa tenha a capacidade de sentir culpa, pois, sentindo culpa ela pode reconsiderar os estragos que fez e mudar sua atitude interna frente às suas necessidades. No entanto, se ficar somente na culpa, a tendência
é desenvolver uma Grave Depressão ou atos de expiação, de desculpas, que como um pecador, à medida que se confessa pode pecar novamente.

Gostaria de frisar que Culpa, consideração pelo dano causado é Responsabilidade. Aí sim, responsabilidade é uma condição para a mudança. Sentimento de culpa somente, não. Culpa pede castigo; Responsabilidade pede consideração, amorosidade, respeito e capacidade para fazer mudanças em seus hábitos e vícios.

A Lei atual está complemente certa, e principalmente agora, que vai punir de maneira mais drástica, criminalmente, a pessoa que conduzir um carro sob o efeito de bebida alcoólica. Espera-se que seja cumprida, pois já estamos desencantados com a Justiça Brasileira que é flexível e complacente em algumas situações. Quer beber, tudo bem, desde que combine com um amigo para ser aquele que não vai beber naquela saída.
Caso esteja só, chame um táxi, é mais civilizada essa atitude. As mortes, atropelamentos e acidentes de trânsito aumentam cada vez mais! Queremos ser um país de primeiro mundo? Ofertemos a nossa contribuição!

F.S. Fitzgerald, escritor americano, 1896-1940 tem uma bela frase: “No início você bebe um copo, depois o copo bebe um copo, depois o copo bebe você.” Sêneca, filósofo latino, 4 a.C. dizia: “ A embriaguez excita e traz à luz todos os vícios, tirando aquele senso de pudor que constitui um freio aos instintos ruins.”

Carlos A.Vieira, médico, psicanalista da Soc. de Psicanálise de Brasilia e membro da FEBRAPSI-IPA-London.

sábado, 3 de dezembro de 2011

Pronunciamento da Shell Oil Co.

Recentemente, após três incidentes nos quais telefones celulares inflamaram gases durante operações de enchimento de tanques de gasolina, a Shell Oil Company emitiu a seguinte advertência:

No primeiro incidente, o telefone havia sido colocado sobre o capô traseiro do carro durante o abastecimento; o telefone tocou, e em seguida, um incêndio destruiu o carro e a bomba de gasolina.

No segundo, uma pessoa sofreu sérias queimaduras da face quando gases se incendiaram conforme respondia uma chamada celular enquanto abasteciam seu carro.

E, no terceiro, um indivíduo teve seu quadril e virilha queimados conforme gases se incendiaram quando seu celular, que se encontrava em seu bolso, tocou enquanto estava abastecendo o carro.

É muito importante você saber que:

- Telefones celulares podem incendiar combustíveis ou gases

- Telefones celulares, que se acendem ao serem ligados ou quando tocam, liberam força suficiente para gerar energia capaz de provocar uma faísca capaz de iniciar um incêndio

- Telefones celulares não devem ser utilizados em postos de gasolina, ou quando estiver abastecendo cortadores de grama, barcos!, etc...

- Telefones celulares não devem ser utilizados, ou melhor, devem ser desligados, quando houver por perto outros materiais que possam gerar gases inflamáveis ou explosivos ou poeira gasosa (i.e. solventes, elementos químicos, gases, poeira de grãos, etc.)
Em suma, aqui vão as:

Quatro Regras para o Abastecimento Seguro

1) Desligue o Motor
2) Não Fume
3) Não use seu telefone celular - deixe-o dentro do veículo ou desligue-o
4) Não retorne ao seu veículo durante o abastecimento

O Senhor Bob Renkes, do Petroleum Equipment Institute, está engajado em uma campanha que intenciona informar as pessoas quanto ao risco de incêndios resultantes da "eletricidade estática" em postos de gasolina. Sua empresa, já investigou 150 casos desse tipo de incêndio.

Os resultados foram surpreendentes:
1) Em 150 incidentes, quase todos envolveram mulheres.

2) Quase todos incidentes ocorreram quando uma pessoa reentrava seu veículo enquanto o bocal da bomba ainda estava bombeando gasolina. Depois de concluído o abastecimento, essa pessoa retornou para retirar o bocal e o incêndio foi iniciado por causa da estática.

3) A maioria dessas pessoas usava sapatos com solas de borracha.

4) A maioria dos homens nunca entra de novo em seu veículo até que o abastecimento tenha sido completamente terminado. Essa é a razão porque os homens raramente estão envolvidos nesse tipo de incêndio.

5) Nunca use telefones celulares enquanto estiver abastecendo seu veículo.

6) São os vapores emitidos pela gasolina que causam incêndios, quando submetidos a cargas estáticas.

7) Houve 29 incêndios em que o(a) motorista entrou de novo no veículo e o bocal foi tocado durante o abastecimento, isso tendo ocorrido em uma grande variedade de marcas e modelos. Alguns desses casos resultaram em danos significativos pra o veículo, para o posto de gasolina, e para o consumidor.

8) Dezessete incêndios ocorreram antes, durante ou imediatamente após a tampa do tanque ter sido removida e antes que o abastecimento tenha sido iniciado.

O Sr. Renkes enfatiza a instrução de NUNCA entrar de novo em seu veículo durante o abastecimento.

No caso de haver uma necessidade absoluta de retornar ao seu veículo durante o abastecimento, nunca se esqueça de, após fechar a porta, TOCAR EM UM METAL,
antes de retirar o bocal da bomba. Através desse gesto simples, você estará se descarregando da eletricidade estática antes de remover o bocal.

Como mencionado acima, o Petroleum Equipment Institute, junto com muitas outras companhias, está realmente tentando conscientizar a todos quanto a esse perigo. Você poderá obter maiores esclarecimentos acessando < > . Uma vez conectado, clique no centro da tela onde está escrito "Stop Static".   http://bit.ly/okCkhd

Eu solicito que, por favor, repasse essa informação para TODA a família e amigos, especialmente aqueles que transportam crianças em carros enquanto enchendo seus tanques de gasolina. Se isso ocorrer com eles, talvez eles não sejam capazes de tirar as crianças do carro em tempo de salvá-las. 
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Antônio J. C. da Cunha
Rotary Club Duque de Caxias
Coordenador de Comunicação do Grupo Rotarianos No Trânsito
Distrito 4570 de Rotary International
 
 
 

segunda-feira, 21 de novembro de 2011

Rotary Club participa de Blitz Educativa no Dia Mundial em Memória das Vitimas de Trânsito

  
Na manhã deste domingo (20) Rotarianos, Rotaractianos e Interactianos do Rotary Club João Pessoa Bancários estiveram em unidade com instituições como o Detran/PB, BPTRAN - Batalhão de Policiamento de Trânsito, STTrans, Samu, Polícia Militar, Guarda Municipal, Proativa Cursos, MovPaz, Rotary Club, Serviço Social do Transporte (Seste), Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) e OAB, além de familiares de vítimas do trânsito, para clamar pela Paz no Trânsito numa grande Blitz Educativa Conjunta que aconteceu no final da Avenida Epitácio Pessoa, esquina com a Avenida Navegantes onde os participantes amarravam  fitas brancas nos veículos e distribuíam material educativo sobre o trânsito aos condutores abordados.

Os adesivos com bonecos simbolizando a família foram confeccionados pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Os motoristas também receberam fitas brancas para simbolizar a paz no trânsito. Familiares de vítimas fatais de acidentes também participaram da ação educativa.

O evento contou com a presença de diversas autoridades a exemplo do Secretario de Segurança Claudio Lima, da Secretaria de Desenvolvimento Humano Cida Ramos, do Diretor Superintendente do Detran/PB Rodrigo Carvalho, da Superintendente do DPRF Inspetora Luciana, do Presidente do MOVPAZ Almir Laureano, da Chefe da Divisão de Educação de Trânsito do Detran/PB Abimadabe, Prof. Samuel Aragão representando a OAB, do Vereador Raoni Mendes Secretario Chefe do Gabinete do Prefeito de João Pessoa, do Deputado Federal Ruy Carneiro, entre outros.

Representando o Rotary Club os companheiros João Eduardo Melo, Abelardo Maia, Leila Lira Melo, Levi Braz, João Euclides Braga, Wallace, os Rotaractianos Tin Ralison e Tiago Jacomé e o Interactiano Nelson Filho além ds Rotary Kids Ana Emilia e Joan.

O Dia Mundial em Memória às Vítimas do Trânsito foi estabelecido em outubro de 2005, durante assembléia geral da ONU, que decidiu que a data seria lembrada sempre no terceiro domingo do mês de novembro.

Em 2 de março de 2010, a ONU proclamou oficialmente o período de 2011 a 2020 como a Década Mundial de Ação pela Segurança no Trânsito, com o objetivo de estimular esforços em todo o mundo para conter e reverter a tendência crescente de fatalidades e ferimentos graves em acidentes no trânsito, e incluiu o Dia Mundial em Memória às Vítimas do Trânsito no calendário das atividades.
                                                                                

O secretário de Estado de Segurança e Defesa Social, Cláudio Lima, disse que as campanhas educativas de trânsito continuarão a acontecer intensivamente em todo o Estado, assim como ocorre com as fiscalizações para contar excessos e crimes de trânsito. Ele disse que o papel do Estado é incentivar e promover ações educativas para contribuir com a ação repressiva.

Rigor nas fiscalizações – O secretário Cláudio Lima afirmou que a fiscalização continuará em todo o estado e que a “Operação Sossego” apreenderá os veículos com irregularidades, assim como prenderá motoristas e motociclistas infratores. “O problema chegou a uma escalada inaceitável, com muitas mortes e o Brasil precisa repensar essa situação”, destacou, acrescentando que as ações educativas colaboram sim com a conscientização.

A ação educativa teve como objetivo lembrar as vítimas da violência no trânsito com um pedido de paz e justiça, conscientizando a sociedade da necessidade de que cada um faça a sua parte na construção de um trânsito melhor e mais humano.

Parcerias no interior – O superintendente do Detran, Rodrigo Carvalho, revelou que o trabalho que vem sendo desenvolvido em parceria com outros órgãos e com a sociedade civil está se expandindo para cidades do interior da Paraíba. Afirmou que a blitz educativa serve para conscientizar as pessoas fazendo com que cada um reflita sobre a necessidade de uma cultura de paz em ruas e estradas.

Almir Laureano, presidente do Movimento pela Paz, destacou que esta é uma caminhada permanente promovendo a paz no trânsito e em nome da vida.

O taxista Antonio José dos Santos agradeceu pela iniciativa da campanha que vai fortalecendo no dia-a-dia a consciência das pessoas. O advogado e especialista em educação no trânsito, Samuel Aragão, representou a OAB no evento. Ele preside a Comissão de Educação de Trânsito criada recentemente pela entidade. Aragão lembrou que em 1910 a Organização das Nações Unidas (ONU), representada à época por 176 países, aprovou um pacto pela paz no trânsito.

Nina Ramalho, filha, sobrinha e prima de três vítimas fatais da violência no trânsito, participou da mobilização e disse que as ações educativas contribuem com a conscientização, apesar de ainda ser grande o número de pessoas irresponsáveis ao volante ou pilotando motos.

O pai, o tio e um primo de Nina perderem a vida em um cruzamento da Avenida Epitácio Pessoa. Em 6 de maio de 2007, um motorista avançou o sinal a 142 quilômetros por hora. Há cerca de três anos o causador das três mortes está foragido.

Rosângela Soares, irmã do músico Ronaldo Soares, 19 anos, morto no trânsito há quatro meses, também esteve colaborando com a campanha. A mesma atitude teve Vanessa Morais, que em 2009 perdeu sua irmã Rafaela, 16 anos, atropelada em João Pessoa por um motoqueiro sem habilitação e com a moto sem emplacamento.

O pastor evangélico, Clovis Sérgio, no início dos trabalhos pediu que todos rezassem o Pai Nosso e em seguida participou das atividades.

Encerrando as ações do Dia Mundial em Memória das Vítimas de Trânsito aconteceu a celebração da Santa Missa em memória das vítimas de trânsito e pela Paz no Trânsito, na Paróquia Menino Jesus de Praga nos Bancários, celebrada pelo Padre Marcondes Meneses.

Com a igreja completamente lotada e a presença dos órgãos de trânsito e de segurança, representações da sociedade civil, familiares das vitimas de trânsito e da comunidade em geral,  celebração revestiu-se de um misto de espiritualidade e esperança na construção de um trânsito mais humano, onde, segundo Padre Marcondes “as famílias devem dar em casa o grande testemunho sendo exemplo vivo do cumprimento das leis, da conduta e da ética”.

Logo após mais de 50 (cinquenta) crianças adentraram a paróquia com fitas brancas amarradas ao pulso e adesivos da família do trânsito nas mãos para rezar juntamente com toda a assembléia a oração do Pai Nosso pedindo pela Paz no Trânsito.

Finalizando a celebração a chefe da Divisão de Educação para o Trânsito do Detran-PB Abimadabe, falou em nome de todos os órgãos de trânsito saudando aos presentes e conclamando a todos a unidade por um trânsito mais humano e mais seguro.

quinta-feira, 10 de novembro de 2011

Projeto de lei quer medidas rígidas para coibir o motorista que bebe

Dirigir sob efeito de qualquer nível de concentração de álcool no sangue poderá ser considerado crime. A comprovação do estado de embriaguez do motorista também poderá ser feita por outros meios, além do uso do bafômetro, como ocorre hoje. Essas medidas constam do PLS (projeto de lei) 48/11 , do senador Ricardo Ferraço (PMDB-ES), aprovado em decisão terminativa nesta quarta-feira (9) pela CCJ (Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania) do Senado.
De acordo com a proposta, a caracterização do crime poderá ser obtida por meio de testes de nível de álcool no sangue, exames clínicos, perícia ou outras formas que permitam certificar, técnica e cientificamente, se o condutor está ou não sóbrio. O uso de prova testemunhal, de imagens e vídeos também será admitido para comprovação de um eventual estado de embriaguez.
Ao defender o projeto, o senador Ricardo Ferraço (PMDB-ES) considerou que o país vive uma “epidemia” de violência no trânsito. Conforme ressaltou, o consumo de álcool é responsável por 40% dos acidentes de trânsito registrados no país.
- É preciso refletir se esse não é o momento de evoluir para a tolerância zero contra esse tipo de atitude.
Indicado relator, o senador Pedro Taques (PDT-MT) defendeu a aprovação da proposta e comentou que a comissão de juristas encarregada pelo Senado de propor novo texto para o Código Penal também já estaria atenta a formas de restringir a associação entre álcool e volante.
Taques acolheu emendas do senador Demóstenes Torres (DEM-GO) para melhor especificar a punição dos infratores envolvidos em acidentes de trânsito que resultem em lesão corporal grave (reclusão de 3 a 8 anos); gravíssima (reclusão de 6 a 12 anos) e morte (reclusão de 8 a 16 anos). Multa e suspensão ou proibição da permissão para dirigir serão outras penas aplicáveis nas infrações de trânsito por embriaguez.
Bombom
Como a proposta passa a considerar crime qualquer nível de concentração de álcool no sangue, a senadora Marta Suplicy (PT-SP) mostrou preocupação de que um condutor retido em uma blitz pudesse ser alvo de inquérito policial simplesmente por ter comido um bombom recheado com licor antes de dirigir. Pedro Taques tranquilizou a senadora afirmando que uma pessoa nessa situação não teria embriaguez comprovada nem em teste de bafômetro nem em exames físicos ou visuais.
Os senadores Sérgio Petecão (PSD-AC) e Marcelo Crivella (PRB-RJ) também se manifestaram a favor da matéria, que, se não for alvo de recurso para votação pelo plenário do Senado, seguirá direto para a Câmara dos Deputados.
Camila Mesquita, especialista em direito penal do escritório MPMAE Advogados, entende ser louvável o projeto que torna crime dirigir embriagado.
- De fato, atualmente, um acidente de veiculo, ainda que cause morte, tem uma pena por demais branda para tamanha gravidade. Até porque não se pode olvidar o instituto do dolo eventual, onde o agente (motorista) ao beber, mesmo não desejando o resultado (morte) assume o risco de produzi-lo.
Fonte: R7

segunda-feira, 7 de novembro de 2011

Rotary Club na Caminhada pela Paz no Trânsito


O Rotary Club este engajado neste domingo, 21, na grande caminhada que aconteceu na região da orla marítima de João Pessoa, começando as 16h, com uma concentração no Posto 99, na Avenida Epitácio Pessoa, de onde seguiu para a orla das praias de Tambaú e Cabo Branco.
A campanha tem o apoio de dezenas de instituições, entre emissoras de televisão e rádio, associações, sindicatos, conselhos, ONG’s e movimentos religiosos, além de empresas privadas, como a Antares Comunicação, que assinou toda a criação estratégica e de arte da campanha.
Companheiros dos clubes de Rotary: João Pessoa, João Pessoa Bancários, João Pessoa Norte, João Pessoa Sul, Tambaú, Manaira  e Guarabira, estiveram presentes com bandeiras, camisa e bonés do Rotary Club e juntamente com seus familiares participaram ativamente da caminhada.
O presidente da OAB-PB, Odon Bezerra, destaca que a campanha poderá resultar em grande colaboração da sociedade civil a um projeto governamental que venha a concorrer, a médio e longo prazo, para a solução definitiva dos problemas que se verificam no trânsito na Paraíba.
O Companheiro João Eduardo Melo do Rotary Club João Pessoa Bancários e especialista em segurança e educação de trânsito, considerou um sucesso o engajamento conjunto dos clubes de Rotary das áreas 15 e 16 nesta ação, lembrando que este momento deve ser apenas o passo inicial para diversas atividades que coloquem em destaque o debate deste tema tão essencial na vida da comunidade, pelo Rotary com a sociedade.

domingo, 6 de novembro de 2011

Tribuna Livre: Rotary divulga Campanha do Trânsito “Em Palmas nós paramos na faixa”



Por Ludimar C. Fontana
Assessoria



O representante do Rotary Clube de Palmas, Pedro Luiz Garcia Vieira, utilizou a tribuna da Câmara de Vereadores na 37ª Sessão Ordinária para detalhar sobre a campanha de conscientização e segurança no trânsito com foco no respeito a faixa de segurança.

Nos próximos dias o Clube de Serviço em parceria com escolas, entidades públicas e comerciantes estará sensibilizando os motoristas, motociclistas e pedestres de Palmas para a importância de se respeitar as leis de trânsito, especialmente as faixas de pedestres localizadas na área urbana da cidade.

O evento chamado \"Em Palmas nós paramos na faixa\", é voltado para a reeducação no trânsito, tem o intuito de diminuir o número de acidentes na cidade, bem como implementar o respeito mútuo entre motoristas e pedestres. De acordo com o coordenador da campanha, os motoristas palmenses muitas vezes quando saem da cidade acabam respeitando muito mais as regras de trânsito, “Por várias vezes presenciei motoristas de Palmas em outros municípios respeitando a faixa de pedestres, rotatória e usando o cinto, coisa que infelizmente não fazem por aqui”, disse Garcia.

Segundo o vereador Vilmar Borges, várias são as questões que levam a violência e a desordem no trânsito, sobretudo a falta de fiscalização da Polícia Militar, mas sem sombra de dúvidas o fator primordial da violência do trânsito é o humano. “A campanha é um alerta para os problemas da falta de respeito dos motoristas que não param na faixa de segurança quando o pedestre que atravessar a rua”, explica Borges.

Desde os condutores de veículos, ciclistas, motociclistas e mesmo os pedestres ficam praticamente alheios as mais simples regras de circulação e para o rotariano Pedro Luiz Garcia a campanha é um apelo “pela normalidade de se conduzir nas ruas, respeitando as faixas de pedestres”. Garcia acredita que os resultados não virão a curto prazo, o prognóstico do Rotary é que em dez meses alguns pontos positivos possam ser observados.

Participam do trabalho o Rotary, alunos da escola Tia Dalva, Assessoria de Comunicação da Prefeitura, a Câmara de Vereadores, Lions Clube, 15ª CIA de Engenharia de Combate, além dos órgãos de imprensa do município. Garcia salientou que as demais entidades que desejarem fazer parte da campanha, podem procurar o Rotary para informações.